Четырехтактные двигатели ЯМЗ-236 с начала выпуска комплек­товались однодисковым сцеплением ЯМЭ-236Б с центральной кони­ческой пружиной и коробкой передач ЯМЗ-236Б. С июня 1965 г. на часть двигателей стали устанавливать однодисковое сцепление ЯМЗ-236 с периферийным расположением пружин и новую коробку передач ЯМЭ-236, а с января 1966 г. все двигатели ЯМЭ-236 стали комплектоваться сцеплениями и коробками передач новой конст­рукции. На эти же двигатели выпуска с ноября 1970 г. (начиная с 

порядкового номера 169001) устанавливаются двухдисковое сцеп­ление ЯМЭ-236К и коробка передач ЯМЭ-236П.

Двигатели ЯМЗ-238 и ЯМЗ-238А с начала выпуска комплекто­вались двухдисковым сцеплением ЯМЗ-238К с периферийным рас­положением нажимных пружин, но с ведомыми дисками без демп­ферного устройства и коробкой передач ЯМЗ-238К- В марте 1966 г. начался выпуск новой коробки передач ЯМЭ-236С, которая являет­ся модификацией коробки передач ЯМЭ-236. С мая 1966 г. все дви­гатели ЯМ.3-238 и ЯМЗ-238А стали комплектоваться только короб- кой передач ЯМЗ-236С взамен временно применяемой коробки пе­редач ЯМЭ-238К.

На эти же двигатели выпуска с августа 1969 г. (с порядкового номера 91195) устанавливаются сцепление ЯМЭ-238С с демпфера­ми в ведомых дисках и та же коробка передач ЯМЗ-236С. С янва­ря 1971 г. обозначение сцепления ЯМЭ-238С изменено на ЯМЗ-238, а обозначение коробки передач ЯМЗ-236С — на ЯМЗ-236Н без ка­ких-либо конструктивных изменений.

Двигатели ЯМЗ-238Г укомплектованы двухдисковым сцеплени­ем ЯМ.3-238 без коробки передач.

Сцепление ЯМЗ-236Б — однодисковое, сухое, фрикционного ти­па, с центральной конической пружиной. Это сцепление является модификацией сцепления ЯАЗ-210, устанавливаемого на двухтакт­ном двигателе ЯАЗ-М206, и хорошо известно в эксплуатации, по­этому его разборка и ремонт не представляют трудностей и здесь не рассматриваются.

Сцепление ЯМЗ-236 — однодисковое, сухое, фрикционного типа, с периферийным расположением цилиндрических пружин, с демп­ферным устройством в ведомом диске. В августе 1969 г., начиная с двигателя ЯМЭ-236 № 130926, у нажимного диска в сборе с кожу­хом (нажимного комплекта) сцепления ЯМЭ-236 изменен кон­трольный размер Б (рис. 119) с 56±0,5 мм на 64±0,5 мм.