Теплая, четырехкамерная, жесткая-мягкая боковая прокладка — очень современное решение. С одной стороны, благодаря использованию двойной кромки и трехкамерной конструкции эффективно устраняет мостики холода, а с другой стороны, создает безопасное расстояние между перемычкой и дверным полотном. Двери MakroPro 2.0 стандартно оснащены теплыми боковыми уплотнителями.

Теплый удлиненный двухстворчатый верхний уплотнитель обеспечивает двойную герметичность по верхнему периметру двери.

Решение, позволяющее максимально герметизировать верхние углы двери – место, где боковые уплотнители стыкуются с верхним уплотнителем.

Направляющие изготовлены из листового металла толщиной 2 [мм]. Более толстая стенка в сочетании с измененной формой (дополнительное перепрофилирование) более эффективно предотвращает выпадение направляющих роликов и значительно способствует стабилизации системы направляющих ворот.

Оснащен дополнительной стенкой, препятствующей выпадению боковых уплотнителей и укрепляющей раму. Это стабилизирует всю систему направляющих ворот, гарантируя безотказную работу.

Отверстия (бобы, в которые вставляются монтажные штифты) пробиты дважды. Это удобно в случае возникновения проблем при сборке (например, задеть арматурную проволоку при сверлении отверстий).

Соединение осуществляется через монтажные пластины. Благодаря такому решению появилась возможность регулировать расстояние вертикальных направляющих (регулировка по специальным отверстиям). Это дает возможность замены самих направляющих. Направляющие с дверными коробками крепятся на заводе болтами.

На высоте 1000 [мм] от основания вертикальных дверных коробок имеется маркер - стрелка. Он позволяет точно определить правильную высоту монтажа дверных коробок.

Пластины крепления приводных, фиксирующих или опорных элементов вала имеют открытую конструкцию. Это решение позволяет быстрее и проще производить монтаж элементов привода ворот, их замену и обслуживание.

Электропривод крепится к конструкции ворот. Такой способ сборки сокращает время монтажа, не передает вибрации зданию и позволяет размещать привод в не приспособленных для этого местах (например, сэндвич-панели).

Увеличенные держатели направляющих роликов, снабженные специальными втулками из самосмазывающегося материала. Благодаря этому решению культура работы ворот была значительно улучшена за счет глушения и гашения колебаний конструкции.

Задняя перекладина изготовлена ​​из листового металла толщиной 2 [мм]. Вместе с металлическими уголками он образует очень прочный стабилизирующий элемент. Это также стандарт, который помогает правильно и быстро определить расстояние между дверными коробками при их сборке.

Благодаря конструкции тормоза, препятствующего разрыву тросов подвески (тормоз интегрирован с захватывающим элементом), весь предохранительный механизм находится внутри конструкции ворот.

Кронштейны можно использовать вместо стандартного крепления посередине горизонтальной направляющей. Решение позволяет обойти, например, перемычку.

Специальная система горизонтальных направляющих (каскад) дополнительно укрепляет и стабилизирует конструкцию.